Présentation du produit
Le camion à ordures amovible ZBH5251ZXXDFE6 est développé et conçu indépendamment par notre société pour correspondre au compresseur à ordures intégré et au corps de la station de séparation horizontale (ci-après dénommé "camion à bras"). La voiture est belle en apparence, excellente en performances, facile à utiliser, le conducteur peut contrôler toutes les actions dans la cabine. Le châssis adopte un châssis automobile tianlong DFH1250D4 de classe II produit par Dongfeng Commercial Vehicle Co., LTD., et les émissions sont conformes à la norme nationale ⅵ. Le dispositif de flèche est fabriqué par Shanghai Waller Hoisting Equipment Company ou Hunan Wuling Machinery Manufacturing Co., LTD. Le camion est un camion à ordures fiable, efficace et facile à utiliser.
Aperçu des fonctions
Les principales fonctions du camion tireur à bras sont le tirage de caisses, le déchargement de caisses, le transfert de déchets, le déchargement, etc.
Champ d'application
Le camion de camion à ordures amovible de chariot correspond principalement aux LYSZ15A, LYSZ18A, LYSZ20CY et autres compresseurs à ordures intégrés, XT22 et autres boîtes.
Structure principale et caractéristiques de performance
Cet extracteur est principalement composé d'un châssis, d'un dispositif d'extraction, d'un dispositif de support arrière, d'un système hydraulique, d'un système électrique, etc., comme suit :
1.Châssis
Le châssis. Châssis de voiture Tianlong DFH1250D4 type 2 modifié par Dongfeng Commercial Vehicle Co., LTD. Le châssis a une puissance élevée et une grande capacité de charge, et est l'un des châssis de véhicules utilitaires nationaux à émissions ⅵ les plus avancés et les plus fiables en Chine.
Le moteur. Moteur diesel Dongfeng Cummins D6.7NS6B290, puissance nominale 213 kW, émissions conformes à la norme nationale ⅵ.
2. Dispositif de bras
Le dispositif de bras de traction est installé sur le châssis et ses principales fonctions sont de tirer des boîtes, de décharger des boîtes et de décharger des matériaux, etc.
Le verrou de boîte dans le dispositif de traction de bras est principalement utilisé pour verrouiller la boîte, restreindre le mouvement de la boîte, assurer un transport sûr et jouer le rôle de protection du dispositif de traction de bras dans le processus de déchargement.
3. Support arrière
Le dispositif de support arrière est monté à l'extrémité de la poutre châssis.
Lorsque le véhicule tire ou décharge la poubelle à pleine charge, le vérin de stabilisateur doit être complètement étendu afin que le rouleau de support arrière puisse supporter le sol pour empêcher le véhicule de basculer vers l'arrière. Lorsque le véhicule roule normalement, le vérin de stabilisateur doit être rétracté et le rouleau de support rétracté.
4. Le système hydraulique
Le système hydraulique est le système de puissance et de contrôle pour réaliser les fonctions de la voiture à flèche.
Le système hydraulique du chariot à flèche est un système ouvert. La pompe à huile s'appuie sur le rétracteur de force pour prendre de la force et fournir de l'huile sous pression au cylindre de chaque boucle. Le sens d'écoulement de l'huile sous pression est contrôlé par la vanne multivoies, de manière à contrôler le travail de chaque boucle. Le système hydraulique est composé de la boucle du vérin principal, de la boucle du bras coulissant, de la boucle de verrouillage, de la boucle de support arrière et de la boucle du compartiment. La pression de service maximale du système est de 30 MPa.
Parce que la boîte de la voiture à flèche doit fonctionner loin du véhicule, la boucle de la voiture est connectée au système hydraulique de la voiture via le joint à changement rapide.
5. Système électrique
Le système électrique de la nacelle est alimenté par l'alimentation électrique du châssis. Par la commande d'interrupteurs, de relais et d'interrupteurs de proximité, il réalise principalement le levage du bras principal, l'expansion et l'expansion du bras coulissant, l'interrupteur de la serrure de la boîte, l'escamotage et l'escamotage du support arrière et l'interrupteur du porte de déchargement des cartons.
6. Mode de fonctionnement du travail
Le chariot amovible du camion à ordures est contrôlé électriquement. L'opérateur peut effectuer toutes les actions dans le cockpit grâce au contrôle du bouton du boîtier de commande.
Boîte d'opération. Situé sur le côté gauche du siège du conducteur, principalement utilisé pour tirer des caisses, décharger des caisses et effectuer des opérations de déchargement.
Boitier d'alimentation. Situé sur le côté droit du siège du conducteur, il contrôle l'alimentation électrique de l'extracteur de bras.
Commutateur de saisie de force, arrêtez le commutateur de saisie de force. Il est situé dans la partie supérieure avant de la cabine pour la commande de l'extracteur de force.
Principaux paramètres techniques du produit
Projet |
Unité |
Paramètre |
|
Les paramètres du véhicule |
Masse brute maximale |
kg |
25000 |
Qualité de préparation du véhicule |
kg |
11300 |
|
Masse de charge nominale |
kg |
13570 |
|
Dimensions hors tout (longueur × largeur × hauteur) |
millimètre |
8430×2500×3145 |
|
L'empattement |
millimètre |
4350 plus 1350 |
|
Suspension avant/arrière |
millimètre |
1480/1250 |
|
Angle d'approche/angle de départ |
( diplôme ) |
20/21 |
|
Garde au sol minimale |
millimètre |
240 |
|
Rendement au travail |
Temps d'opération de tirage de boîte |
s |
Inférieur ou égal à 60 |
Durée de l'opération de déchargement |
s |
Inférieur ou égal à 60 |
|
Durée de fonctionnement du cycle de décharge |
s |
Inférieur ou égal à 110 |
|
Point de basculement |
( diplôme ) |
50 |
|
Hauteur du crochet du coeur |
millimètre |
1570 |
|
Largeur d'entrée externe |
millimètre |
1070 |
|
Distance de déplacement horizontal du curseur |
millimètre |
1100 |
|
Capacité de levage nominale |
t |
20 |
|
Charger la pression du système hydraulique |
MPa |
30 |
|
Mode de soutien du dos |
/ |
Support de rouleau arrière |
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Performances de conduite |
Vitesse de pointe |
km/h |
89 |
Angle de montée maximal |
pour cent |
30 |
|
Diamètre de braquage minimal |
m |
16 |
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Les paramètres du châssis |
Modèle de châssis, catégorie et fabricant |
DFH1250D4 |
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Modèle et fabricant du moteur |
D6.7NS6B290 |
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Cylindrée du moteur mL |
6700 |
||
Consommation de carburant L/100Km dans des conditions de travail limitées |
31.3 |
||
Le moteur est évalué à kW |
213 |
||
Puissance nette maximale du moteur kW |
208 |
Principaux avantages
1.Une performance supérieure
L'acier à haute résistance est utilisé pour la structure du bras de traction, et le moulage de précision à haute résistance est utilisé pour les pièces clés (comme indiqué dans les quatre images suivantes) pour améliorer la sécurité et prolonger la durée de vie.
2,Bonne qualité
Configuration d'accessoires élevée. La pompe à huile hydraulique, la vanne de commande principale, le verrou hydraulique, la vanne d'équilibrage, le détecteur de proximité et d'autres composants électriques hydrauliques clés sont des marques de renommée internationale avec une excellente qualité et une grande fiabilité.
3,Sûr et fiable
Commande logique d'enclenchement électro-hydraulique. L'extracteur est équipé d'un dispositif de commande logique de verrouillage électro-hydraulique multicouche pour une sécurité élevée.
Dans l'état de déchargement, la boîte ne peut être soulevée et déchargée qu'après que le verrou de la boîte et le verrou d'auto-déchargement sont verrouillés ;
Le verrou de la boîte et le cadre avant ne peuvent pas bouger pendant le déchargement.
Dispositif de repli amortissant. Le système hydraulique est mis en place dans le dispositif de chute de tampon de boîte, lorsque la boîte tombe à un certain angle, le capteur déclenche le signal électrique, le circuit contrôle la vanne tampon dans le système hydraulique, de sorte que la boîte peut tomber doucement sur le véhicule , éviter l'impact rigide.
Le véhicule est équipé d'un avertisseur sonore. L'alarme sonore retentira lorsque le manteau du bras de traction du véhicule fonctionnera, ce qui avertira le personnel dans la zone de travail et assurera la sécurité de l'équipement personnel.
Dispositif d'appui arrière. Le dispositif de support de rouleau arrière est installé à l'arrière du véhicule. Avant que la voiture à bras ne tire la boîte pleine, le rouleau arrière est soutenu au sol pour empêcher le véhicule de basculer vers l'arrière, ce qui est sûr et fiable.
Renfort de sécurité. Le véhicule est équipé d'un dispositif d'assistance à la sécurité. Lorsque le véhicule doit soulever le bras de traction pour l'entretien, le renfort de sécurité doit être soutenu pour protéger la sécurité du personnel d'entretien.
4,Maintenabilité élevée
Le véhicule est facile à entretenir. L'entretien du véhicule, peut soulever le bras, l'espace d'entretien est très grand; Les canalisations hydrauliques et les canalisations électriques sont disposées de manière à faciliter la recherche de pannes et le remplacement des composants.
Fonction d'emploi
La boîte. La voiture à flèche accroche la boîte du sol (ou de la plate-forme) à la voiture.
Déchargement des caisses. Un chariot à flèche soulève la boîte du chariot au sol (ou à la plate-forme).
Transfert des ordures. Le chariot à bras porte la boîte.
Décharge. Le chariot soulève la boîte et déverse les ordures.
2,Espace requis pour le fonctionnement du véhicule
(1) Le camion à flèche est équipé d'un compresseur de déchets intégré LYSZ18A. Lorsque le véhicule est transporté et en marche, la hauteur maximale du dessus de la caisse est de 3980 mm (la taille est à titre indicatif).
(2) Le camion à flèche est équipé d'un compresseur de déchets intégré LYSZ18A. Lorsque le camion tire ou décharge le conteneur, la hauteur maximale du haut du conteneur est de 5100 mm (la taille est à titre indicatif uniquement).
(3) Le camion à flèche est équipé d'un compresseur de déchets intégré LYSZ18A. Lorsque le crochet tire simplement sur la tige de suspension de la boîte, la longueur de la voiture et de la boîte occupe 16 100 mm et la distance entre le rouleau de support arrière et la boîte est de 1 500 mm (la taille est à titre indicatif uniquement).
(4) Le camion à flèche est équipé d'un compresseur de déchets intégré LYSZ18A. Lors du déchargement du véhicule, la hauteur maximale du dessus de la caisse est de 7100 mm (la taille est à titre indicatif).
Pièce jointe : Schéma de taille de la voiture et de la boîte
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